目的地-區(qū)域西安到全國各地
啟運地-省份陜西省
專線運輸是
運輸方式零擔
聯(lián)系張經理歡迎電話詳談
西安市雙生鴻福祥貨運部為了不斷規(guī)范、強化、擴大企業(yè)意識,逐步樹立宏信物流貨運在客戶心目中的“安全、、”的企業(yè)形象,我們率先在行業(yè)中通過了ISO9001:2000質量管理體系,分別為客戶建立了檔案、業(yè)務咨詢、跟蹤,接受客戶反饋的意見和建議。引入計算機管理和自動化庫存管理等系統(tǒng)。現(xiàn)擁有客戶數(shù)量達2000多家,簽定長期合作協(xié)議的客戶500余家。
運滿天下回程車貨運公司(長途貨運)運輸合同應注意事項
(1)貨物運輸合同的形式
(2) 托運與承運
(3)當事人對運輸中貨物的
(4)收貨人是貨物運輸合同的第三人
(5)承運人不得拒絕托運人通常。合理的運輸要求
(6)按約定的路線時間和地點運送貨物
(7)安全運輸
(8)運輸?shù)呢熑蜗拗?br/>(9)保價運輸
(10)歸責原則
(11)承運人的免責條件

鴻福祥物流專線服務步驟:
取貨:本公司接到客戶委托兩小時內安排相關人員上門取貨。
發(fā)貨:所有貨物均按照不同的運輸方式當天上站、當天發(fā)車。
派送:貨到之后立即通報收貨人按時送貨上門。
包裝:嚴格遵照裝圖標要求進行包裝

主要路線分布
華中專線:北京、天津、石家莊、杭州、武漢、長沙
華南專線:上海、南昌、南京、鄭州、義烏、合肥、濟南、杭州
西南專線:昆明、南寧、貴陽、遵義、重慶、成都
東北專線:哈爾濱、沈陽、大連、長春、吉林、佳木斯
西北專線:西安、太原、蘭州、西寧、銀川、烏魯木齊
沿海專線:???、汕頭、廈門、福州、寧波、溫州

物流管研究的內容有以下幾方面:
1.研究物品在空間上位移的合化問題
在社會化大生產條件下,物品常常是在此地生產而供給其他地區(qū)使用。即便是產需一地,也存在著由生產地送達消費地的問題。因此,解決物品由生產地點到需要地點的空間位移的合化問題,創(chuàng)造物品的空間效用,實現(xiàn)其使用,滿足社會需要,是物流研究的首要問題。一般來說,物品的空間位移是通過運輸和配送實現(xiàn)的。運輸是物流的中心環(huán)節(jié)。運輸包括企業(yè)之間的運輸、市之間的運輸和市內部的運輸。配送主要是指從從事物品發(fā)送的企業(yè)(配送中心)到用戶之間的物品空間移動。要使物品從生產地點經濟合地流入需要地點,有許多經濟和管方面的問題需要考慮,如物品流動的路線、運輸批量、運輸方式和發(fā)送工具的選擇等。
2.研究物品在產需之間的時差效用,現(xiàn)上海到物流專線物流管的研究內容
一般來講,物品的生產和消費在時間上都存在著差異,而且生產和消費在形式上也存在著多樣性,這樣,生產出來的產品就不可能立即或全部進人消費,消費需要的物品也不可能立即或全部得到滿足。要解決物品在生產與消費之間的時間差異,就要建立一定量的儲存,這是保證生產和消費連續(xù)性的必要條件。因此,儲存具有創(chuàng)造物品時間效用的功能。要儲存就必然要發(fā)生對物品進行維護、保養(yǎng)、堆放、管等保管活動;而且為了降低儲存費用,還要考慮庫存量的控制,倉儲設施的設置、結構、用途及合使用,以及保管方法、保管技術的選擇等。尤其重要的是,要創(chuàng)造物品的時間效用,必須考慮如何使物品按質、按量、按時滿足消費需要,使儲存場所發(fā)揮物流中轉站的作用。
3.研究與創(chuàng)造物品空間效用和時間效用相關的包裝、裝卸和搬運、流通加工等問題
(1)包裝。為了保證物品安全完好地運達消費者手中,一般需要不同方式、不同程度的包裝。包裝的主要作用有四項:保護物品、位化、便利化和商品廣告。前三項屬于物流功能,因此,包裝形式、包裝方法的選擇,包裝位的確定,包裝材料、重量等的設計,以及包裝物的回收使用等,都是物流管需要研究的問題。
(2)裝卸和搬運。裝卸、搬運是由運輸和保管而產生的必不可少的物流活動,它是銜接運輸、保管、包裝以及流通中的物品再加工等物流活動的中間環(huán)節(jié)。裝卸、搬運管主要包括對裝卸、搬運方式的選擇,裝卸、搬運工具的合配置和使用,裝卸、搬運合化,盡可能減少裝卸、搬運次數(shù)等。
(3)流通加工。在流通過程中,有時需要對物品進行進一步加工,以便更有效地滿足用戶需要,銜接產需,這是現(xiàn)物流發(fā)展的一個重要趨勢。流通加工實際上是在物流過程中進行的加工活動。這種活動不僅存在于企業(yè)之間的物流過程中,也存在于工廠內部的物流過程中。除了流通加工的生產技術問題外,流通加工規(guī)模和方式的選擇、加工效率提高的途徑等,都是物流管研究的內容。
(4)研究物流過程中的信處問題。在物流過程中,為了使物流成為一個系統(tǒng)而不是各自孤立的活動,就需要及時交換信。從物流系統(tǒng)本身來講,物流管除了要對物流的各項活動進行計劃、預測,及時收集和傳輸信外,還要對物流費用、生產情況、市場等信,進行及時、準確的提供、分析和反饋。為了管好物流信,就要建立物流管信系統(tǒng),實現(xiàn)信管系統(tǒng)化,以便更充分地發(fā)揮信對整個物流過程的作用。
(5)物流的技術經濟管。物流的技術
公司宗旨:在全國任何一個地方攬貨。及時。準確。安全。經濟地送到全國任何一個城市。今年以來,貨運運行整體保持平穩(wěn)適度增長,增速有所回落,但與民生相關的快遞。日化。等部分貨運業(yè)務仍保持較快增長,成為貨運運行中的亮點。同時,宏觀經濟下行壓力不容忽視,在成本上升和需求放緩雙重擠壓下,企業(yè)盈利空間進一步減小。企業(yè)對經濟增速回落。成本上升,已有深刻認識,并立足于內部挖潛積極做長期應對準備。比如企業(yè)積極調整方向,拓展新的貨運需求;提高供應鏈服務能力,爭取貨運市場;加大企業(yè)風險控制力度,
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